1942年10月2日，天刚蒙蒙亮，东极岛附近的渔民，突然听到了一阵巨响。

　　人们抬头远望，一艘大型货船的船体已经倾斜，船头高高翘起，舱尾没入海中，就要沉船了。

　　海上起了东北风，浪潮起伏，挟裹着木板、布匹还有一些难辨其形的物体漂过来，凑到跟前才看清，是一群外国人。

　　他们大多衣不蔽体，嘴里叽里咕噜说着什么，有人举起一块牌子，上面写着5个字：

　　中国渔民本可以退回家里，相安无事，但他们还是出于朴素的正义，向无助的英国人伸出了手。

　　但日本官方拒绝承认这段历史，很多英国人也不知道这场灾难，而那些救人的中国渔民，仍然过着出海打渔的寻常生活。

　　70多年时间过去，巨轮沉入海底，当事人接连离世，一段真实的故事，就这样悄无声息地掩埋在历史长河中。

　　他用8年时间，辗转英国、美国、日本、中国寻找相关人证与物证，最终拼凑出了故事的全貌。

　　电影上映当天，票房只有36.8万元，但豆瓣评分高达9.3分，因为“自来水”推荐，影片目前的票房超过1900万（9月20日），成为

　　1941年12月，日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发，战火烧到香港，驻港英军与日军鏖战17天之后宣布投降。

　　香港沦陷，8500多名英国、加拿大、澳大利亚盟军战俘被关入了深水埗、北角等处的战俘营。

　　从1942年开始，战俘陆续被送往日本，里斯本丸号，就是运送第二批战俘的货船。

　　，是778名日本士兵和乘客，同时装载了火炮、布匹等累计1676吨战略物资。

　　则被重新改造，分为前、中、后三个货舱，每个舱分成上下两层，每层又设计成阶梯式结构，以便装载更多人——准确地说，是

　　，由于舱小人多，战俘们只能肩并肩挤坐在一起，PG电子平台完全无法躺下，舱内空气浑浊，痢疾、白喉、登革热肆虐，接连有人倒下。

　　但异地关押战俘，本身就违反了《日内瓦公约》，更不用说1800多位战俘都被丢进狭小密封的舱底，毫无人道主义可言。

　　按照原计划，里斯本丸应该与其他运送战俘的船一起，在两艘日本军舰到护航下回到日本。

　　但因为暴雨，加上当时的船长也感染了登革热，里斯本丸交由一个二等兵驾驶，结果阴差阳错，驶入了交战区海域。

　　“全副武装”的里斯本丸，被正在侦查的美国“鲈鱼”号发现，理所当然发动了攻击。

　　绝望中，3号舱战俘开始自救，还尝试用摩斯密码和1号、2号舱的人互通信息。

　　稀薄的空气，PG电子平台沉闷的环境，未知的恐惧，千头万绪涌上来，有人出现了幻觉，他一边踩着水泵，一边问身边的人，

　　有人摸出一把餐刀，从封死的木板中找到一条缝，接力划开一道口子，总算能呼一口空气，总算能逃出底舱。

　　然而到了甲板才发现，船身已经倾斜，大部分日本士兵已经登上了另一艘前来救援的军舰，仅剩几个敢死队的成员，对着逃出来的战俘疯狂扫射。

　　但求生的本能战胜了一切，第一批战俘逃出来，被枪击身亡，第二批战俘逃出来，制服了几名日本士兵，越来越多的人逃了出来。

　　会游泳的人跳进了大海，不会游泳的人扒着木板浮在水面上，奋力向岸边游去，直到他们遇上中国渔民。

　　时间来到上午9点07分，里斯本丸已然沉没，黑沉沉的海面上，满是尸体、布匹和杂物。

　　逃出来的战俘们划过一个又一个同伴的尸体，迎面而来的，是简陋破败的中国小渔船。

　　岛上能出动的渔船悉数出动，小木筏上乘不了多少人，就一趟一趟地跑，直到午夜，累计有198个中国渔民，出动46艘渔船、65船次，冒死救下了

　　战俘被安置在村里的天宫庙，庙里的天后神像庄严，保佑着渔民们出海顺利，对渔民来说，世代流传下来的习俗，一直是

　　根据统计，因为3号舱进水，舱内全部战俘遇难，再加上日军枪击、溺水、瘟疫等原因，出发时的1816位战俘，最终有828人死亡。

　　第二天，几架日本飞机就飞到沉船附近的海域轰炸，4日，5艘日本军舰包围了青浜岛和庙子湖岛，200多名日军登岛搜查，殴打中国渔民，威胁他们交出战俘。

　　为了不连累无辜的渔民，英国战俘选择主动站出来，下午两点，381名英军战俘被押上日舰，他们向渔民告别，有人特地留下了纪念物，以待日后报答。

　　另外，还有3名战俘藏到了一个海边的岩洞中，涨潮时洞口被封，躲过了日军搜查。

　　此后，英国政府控诉日本虐待战俘，违反了国际人道主义，但日本方面否认该指责。战火还在继续，因为战时通讯不便，那些英国战士的家属并不知道，自己的亲人已经葬身异国海底。

　　即使接到死亡通知，他们也不知道，这是日本士兵人为造成的死亡；而即便是战后，当初作出绞杀命令的日本军官，也因为战死逃过了军事法庭的审判。

　　还有那个发射鱼雷的美国大兵，他只是做了一个在当时看来非常正确的决定。在知道了事情的真相后，

　　亲历这段故事的人，一个接一个离世，很少有人知道在遥远的东方，曾有一群中国渔民，救过一群素不相识的英国人。

　　的，有自己稳定盈利的公司，研发了75公斤起飞重量的无人直升机、国家海洋863计划第一个深海无人电动作业的机器人等产品。

　　海洋探索之外，方励也会做一些电影项目，参与了《观音山》《百鸟朝凤》《万物生长》等的制片监制。

　　在听说了二战沉船的故事之后，方励出于海洋技术专家的好奇，决定探索一下沉没了70余年的里斯本丸号。

　　2016年10月，方励带着团队抵达舟山东极岛海域，借助无人机、磁探等现代科技，发现了海底30米处的沉船。

　　为了进一步验证，2017年，方励再次奔赴舟山，利用水下三维声呐成像，进一步确认了海底船只的机械结构和物理材质，与里斯本丸的船体细节吻合。

　　70多年的时间，钢筋铁铸的里斯本丸，早已被柔软的海洋生物覆盖，没有人追问过故事的后续吗？

　　电影人的好奇又出现了，方励请托尼·班纳姆博士做历史顾问，英国退役少校费恩祺做军事顾问，在全世界范围内寻找里斯本丸沉船事件的亲历者和后代。

　　两年时间，方励找到了沉船事件仅剩的三位当事人，其中两位是幸存的英国士兵托尼·莫斯利和威廉·班尼菲尔德，还有一位，是中国渔民林阿根。

　　此外，方励还极尽所能，找到了中、日、英、美等380多位事件当事人后代，并和其中150多人当面交流，尽可能从中、英、美、日多方视角，无限接近里斯本丸沉船的真相。

　　为了还原历史场景，他曾用动画来展现里斯本丸上的故事，又请央美雕塑家做人物泥塑，还尝试将平面照片还原成三维，再用光学三维扫描建模，还有动态扫描、数字贴片……

　　最后终于确定了动画方案，与常规动画不同的是，里斯本丸号画面中的人物是静止的，背景是动态的。

　　我去看了《里斯本丸沉没》，不得不说，静态的人物弱化了人的表演，让人更加集中于不断变化的背景，搭配上枪声、浪声、咒骂声、呼吸声、求救声，仿佛也置身于那个晦暗不定的夜晚、那艘风雨飘摇的船上。

　　因为全世界奔波，还不断试验，再加上疫情导致拍摄周期不断拉长，纪录片拍到最后，没钱了。

　　从2014年听说，到2024年上映（2023年在英国首映），方励用10年时间，终于打捞起了里斯本丸沉没的历史，完成了自己的讲述。

　　我之所以写这篇文章，一方面真心推荐大家去看一看《里斯本丸沉没》这部纪录片，另一方面，是因为我被方励感染了。

　　在《里斯本丸沉没》的评论区，有人感谢方励讲述了这段空白历史，也有人称赞他理想主义的坚持。

　　2002年的大连5.7空难，方励的公司曾接受委托，打捞起事故飞机的黑匣子。

　　因为自己不是国家队，能够有机会参与到历史事件中，证明自己，是自己的幸运。